TB240425S01 نظام فرامل هوائي/هيدروليكي، جهاز تدريب على الفرامل الشريطية والقرصية، مختبر تدريب السيارات، معدات تعليمية، معدات تعليمية١. مقدمة
هذا الجهاز التدريبي عبارة عن وسيلة تعليمية تفاعلية ديناميكية طورتها شركتنا لتعليم قيادة السيارات. يتميز بوظائف مثل العرض العملي لعملية الكبح ومحاكاة التحكم.
تعتمد هذه المنصة التجريبية على فرامل قرصية هوائية وتستخدم مضخة هواء مدمجة لتشغيل ضاغط الهواء. وهي مزودة بحامل متحرك ومضخة هواء ومقعد لسهولة الاستخدام.
مكونات النظام: يقوم ضاغط الهواء أولاً بإدخال الهواء المضغوط إلى خزان الهواء عبر صمام أحادي الاتجاه. بعد تبريد الهواء المضغوط في أنبوب الهواء وفصله عن الزيت والماء، ينقسم إلى دائرتين: الأولى تؤدي إلى حجرة هواء الفرامل الخلفية عبر خزان الهواء والحجرة الوسطى لصمام الفرامل ثنائي الحجرات؛ والثانية تؤدي إلى حجرة هواء الفرامل الأمامية عبر خزان الهواء والحجرة السفلية لصمام الفرامل ثنائي الحجرات. مما يُحسّن سلامة قيادة السيارة.
آلية العمل: عند الضغط على دواسة الفرامل، يسحب ذراع السحب صمام التحكم في الفرامل لتشغيله. يتم ضبط ضغط الهواء في خزاني الهواء الأمامي والخلفي عبر حجرتي صمام التحكم في الفرامل، ثم يدخل إلى حجرتي هواء فرامل العجلات الأمامية والخلفية لتفعيل الفرامل. في الوقت نفسه، يتصل صمام ثنائي الاتجاه أحادي الاتجاه، الموصول بالتوازي بين دائرتي الفرامل الأمامية والخلفية، بصمام التحكم في فرامل المقطورة لقطع تدفق الهواء المضغوط من خزان الهواء إلى المقطورة، مما يؤدي إلى تفريغ هواء المقطورة وتفعيل الفرامل.
2. المواصفات الفنية الرئيسية
1. المحرك: تيار متردد 220 فولت
2. الفرامل: فرامل قرصية
3. مضخة الهواء: تيار متردد 220 فولت، متكاملة ولا تحتاج إلى صيانة.
4. الوزن: 1180 كجم
3. طريقة تركيب الجهاز
1. افتح علبة التغليف وأزل الغلاف البلاستيكي الواقي.
2. ركّب عجلات الإطار، مع الانتباه إلى العجلتين العالميتين، حيث يجب تركيبهما على جانب واحد من طاولة العمليات.
3. وصّل الجهاز بمصدر طاقة تيار متردد 220 فولت.
4. تأكد من إحكام توصيل الأسلاك.
5. سلك الطاقة لهذا الجهاز مقسم إلى قسمين: سلكان حيّان بجهد 220 فولت، وسلك محايد (ملاحظة: تم استبدال سلك التأريض في مقبس الطاقة ثنائي الطور في المختبر بسلك محايد). يجب تأريض هيكل الجهاز بشكل صحيح أثناء الاستخدام.
