• معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات
  • معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات

معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات

No.SRA046
SRA046 معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات
قدرة الشغل
تيار مستمر 12 فولت
بُعد
1240 مم × 650 مم × 1700 مم
  • معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات

Description

SRA046 معدات اختبار وتشخيص أعطال حاقنات الوقود الإلكترونية المدمجة (EUIS) - جهاز تدريبي وتعليمي لقطاع السيارات
1. نظرة عامة
يعتمد هذا المنتج على نظام تحكم إلكتروني حقيقي وجديد تماماً لمحرك السيارة، حيث يعرض بنية ومبادئ عمل نظام التحكم الإلكتروني للمحرك على لوحة توضيحية. تتضمن اللوحة رسماً تخطيطياً كاملاً لنظام التحكم الإلكتروني ومسارات الدوائر الكهربائية، وهي مجهزة بكابلات كهربائية آمنة (مقاس 4 مم) ونقاط اختبار تتيح للطلاب قياس الجهد والمقاومة والتردد؛ كما يتميز النظام بسهولة التشغيل والأمان والموثوقية.
2. الاستخدامات الرئيسية
1) مناسب للجامعات والكليات ومعاهد التدريب لتلبية احتياجات تدريس نظريات محركات السيارات وتنمية مهارات الصيانة العملية.
2) مناسب لمراكز التقييم المهني لتقييم كفاءة الفنيين والمهندسين في مجال أنظمة التحكم الإلكتروني لمحركات السيارات.
3) مناسب لمجموعة واسعة من الأغراض التعليمية والتدريبية، بما في ذلك دراسة دوائر التحكم الإلكتروني للمحرك وبنية المحرك، وتوضيح وظائف النظام، والمحاكاة، وتشخيص الأعطال واختبارها وإصلاحها، وأعمال الصيانة.
3. البنية والمكونات
وحدة التحكم الإلكتروني في المحرك، وحدة التحكم في نظام منع السرقة (Immobilizer)، مفتاح نظام منع السرقة، المحرك،
مستشعرات المحرك المختلفة، مشغلات المحرك المختلفة، أطراف الاختبار، نظام تشخيص الأعطال،
نظام إعداد الأعطال، بطارية كبيرة السعة (أو مصدر طاقة 12 فولت تيار مستمر)، رسم تخطيطي كبير وملون لمبدأ عمل الدائرة (مطبوع بطلاء UV)، لوحة تحكم، ودليل مستخدم باللغة الإنجليزية.

4. الميزات
1) نظام التحكم الإلكتروني في محرك السيارة؛ يعرض بنية ومبدأ عمل نظام التحكم في الدائرة الكهربائية للمحرك.
2) لوحة تشغيل مزودة بمفتاح تشغيل (سويتش) ومفاتيح تحكم، مما يتيح استعراض آلية عمل نظام التحكم في الدائرة الكهربائية للمحرك.
3) نظام محاكاة الأعطال: يحاكي ظروف التشغيل الواقعية، ويسمح بإعداد أعطال حقيقية متنوعة (تتراوح عادةً بين 1 إلى 36 نقطة اختبار للأعطال)، مع إمكانية تعديل عدد ونوعية نقاط الأعطال.
4) توجد نقاط اختبار مثبتة على اللوحة، مما يتيح فحص إشارات مكونات الدائرة (مثل المقاومة، والجهد، والتيار، والتردد، وشكل الموجة، وغيرها).
5) مزود بمقابس تشخيصية تتيح قراءة رموز الأعطال وتدفق البيانات.
6) اللوحة مطبوعة بمخطط الدائرة الكهربائية باستخدام طلاء مقاوم للأشعة فوق البنفسجية (UV)، مما يطابق تصميم السيارة الحقيقية؛ اللوحة مصنوعة من الألمنيوم والبلاستيك بسماكة 4 مم، مما يتيح للطلاب التعلم على نموذج يحاكي الواقع.
7) سطح العمل يوفر مساحة 30 سم، مما يسهل وضع أجهزة القياس والاختبار، كما يتيح كتابة تقارير التدريب مباشرة على الطاولة.
5. المواصفات الفنية
الأبعاد: 1240 × 650 × 1700 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
لون الجهاز: رمادي مطفي (يمكن للعميل اختيار اللون المطلوب)
1) جهد التشغيل: تيار مستمر (DC) 12 فولت
2) بيئة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية
3) مصدر طاقة التيار المتردد (AC): 220 فولت، 50 هرتز، أحادي الطور (Single-phase)، ثلاثة أسلاك
يمكننا تنفيذ طلبات مخصصة وفقاً لمتطلباتكم.