منصة تدريب تعليمية لنظام حقن الوقود المُتحكَّم فيه إلكترونياً (تتضمن الحساسات والمشغلات)

SRA039 منصة تدريب تعليمية لنظام حقن الوقود المُتحكَّم فيه إلكترونياً (تتضمن الحساسات والمشغلات)
1 نظرة عامة
تتكون بنية منصة الاختبار الأساسية من هيكل من الألومنيوم (بسطح معالج بالرش المعدني) مقسم إلى جزأين: علوي وسفلي.
الجزء العلوي: يضم نظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI) من نوع Bosch Motronic 3.8.2، ومجهزاً بوحدة التحكم الإلكتروني (ECU) الأصلية للمركبة، ونظام الإشعال، ونظام الحقن، ومفتاح تشغيل أصلي مزود بنظام منع السرقة، ومنفذ تشخيص (OBD)، بالإضافة إلى دوائر نظام التحكم الإلكتروني، وشاشات رقمية لقياس السرعة/التردد وعرض مدة نبضة الحاقن، ومقاييس لضغط الوقود وضغط مجمع السحب (الفاكيوم)، وغيرها.
الجزء السفلي: يتكون من ست وحدات، وهي:
1) وحدة تزويد الطاقة للمنصة؛
2) وحدة توليد الإشارات التناظرية (للحساسات والمشغلات)؛
3) وحدة اختبار حساسات السرعة والموقع؛
4) وحدة اختبار حساسات تدفق الهواء وضغط السحب؛
5) وحدة اختبار حساسات درجة الحرارة؛
6) وحدة اختبار حساس الأكسجين وحساس الطرق (Knock Sensor)؛

2 محتوى التجربة:
1) اختبار وفحص أداء مستشعر الأكسجين
2) اختبار وفحص أداء مستشعر الطرق (Knock Sensor)
3) اختبار أداء مستشعر درجة الحرارة وفئات الاختبار الخاصة به
4) اختبار وفحص أداء مستشعر تدفق هواء السحب
5) اختبار وفحص أداء مستشعر ضغط هواء السحب
6) اختبار وفحص أداء مستشعر موضع عمود الكرنك
7) اختبار أداء مستشعر "هول" (Hall sensor) ومراحل الاختبار
8) اختبار وفحص أداء جميع أنواع ملفات الإشعال ووحدات الإشعال الإلكتروني
9) اختبار وفحص أداء جميع أنواع صمامات التحكم في السرعة الخاملة (Idle valve)
10) اختبار وفحص أداء وحدة التحكم في صمام الخانق (Throttle)
11) اختبار وظائف أنظمة الكمبيوتر الخاصة بمكافحة السرقة
12) اختبار وظائف منظم ضغط الوقود
13) اختبار وفحص وظائف مضخة الوقود
14) اختبار وظائف صمام التحكم الإلكتروني (ECV) لمحرك AJR
15) اختبار وظائف الصمام اللولبي (سولينويد) لعلبة الكربون (نظام تبخير الوقود)
3 الميزات
1) إمكانية تشغيل كل وحدة بشكل منفصل
2) التحكم المباشر في محرك التشغيل (المشغل) عبر إشارة صمام الخانق
3) إمكانية تشغيل المشغلات (Actuators) مباشرةً بواسطة مخرجات مولد الإشارة
4) جدول عرض النطاق الزمني لنبضة حقن الوقود (إشارة فورية/في الوقت الفعلي)
5) دقة عالية في قياس سرعة الدوران (Tachometer) والتردد باستخدام نظام تحكم يعتمد الفاصلة العائمة العشرية، مما يضمن عدم وجود أخطاء تقريباً
6) شاشة عرض LED متزامنة لمستشعرات الطرق
7) إمكانية اختبار مستشعر الأكسجين بشكل منفصل لمحاكاة حالة الأكسجين في العادم
4 متطلبات التصميم والتصنيع
نظام محاكاة الأعطال لتسهيل إجراء اختبارات الطلاب
سطح منصة عمل بمظهر أنيق ومعالج بطبقة طلاء بلاستيكي (رش)
تجهيز المنصة بعجلات دوارة شاملة الحركة لسهولة النقل أثناء التدريس
إمكانية تنفيذ طلبات مخصصة وفقاً لمتطلبات العميل