SRA080 جهاز تدريب على نظام الإشعال الإلكتروني (من النوع الحثي/الاستقرائي) - معدات تعليمية وتدريبية للسياراتنظرة عامة
أنواع المفاتيح (الكونتاكتورات) وأجهزة الاستشعار: مفتاح تلامس (كونتاكتور)، مستشعر "هول" (Hall)، مستشعر كهروضوئي، مستشعر حثي مغناطيسي؛ وهي وحدات مستقلة بذاتها.
جهد التشغيل: 220 فولت / 380 فولت (مع توفر قاطع حماية من التسرب الكهربائي).
التردد: 50/60 هرتز.
القدرة: 350 واط.
أبعاد لوحة العرض: 1000 × 750 × 180 مم (الطول × العرض × السماكة).
أبعاد الخزانة/الطاولة: 1000 × 500 × 700 مم (الطول × العرض × الارتفاع) - مواصفات قياسية.
هيكل الطاولة: مصنوع من أنابيب مربعة وزوايا حديدية مطابقة للمعايير الدولية وملحومة لحاماً متصلاً (بدون فواصل)؛ وتخضع الأسطح لعمليات صقل وتنعيم تليها معالجة بالرش البلاستيكي الحراري (طلاء مسحوق حراري) لضمان مقاومة التآكل والتقادم والحفاظ على اللون؛ كما تم تزويد قاعدة الطاولة بعجلات دوارة عالمية مزودة بآلية قفل ذاتي لتسهيل النقل أثناء التدريس.

تتميز لوحة التحكم بكونها مصنوعة من ألواح الألمنيوم والبلاستيك، وتحتوي على مخطط توضيحي لنظام تقييد الحركة التكميلي (SRS) يسهل فهمه بصرياً، كما تتطابق ألوانها مع نظام التحكم في السيارة الأصلية، وتأتي مرفقة بدليل لمواصفات التشغيل وكتيب للتجارب.
تتيح منصة التجارب هذه للطلاب فهم البنية الأساسية ومبدأ العمل لثلاثة أنواع من أنظمة إشعال المحركات، بالإضافة إلى استيعاب مواقع ومبادئ عمل كل من المستشعرات والمشغلات.
تتوفر نقاط فحص واضحة للكمبيوتر، مما يتيح استخدام جهاز القياس المتعدد (الملتيميتر) لقياس قيم الجهد والمقاومة الخاصة بالمشغلات.
يمكن محاكاة الأعطال الشائعة في نظام نقل الحركة؛ حيث يقوم الطلاب بتحليل العطل وتشخيصه بناءً على المؤشرات الظاهرة، مما يساهم في تنمية قدراتهم التفكيرية في مجال تحليل الأعطال والتشخيص الفني.
تتضمن المنصة ثلاثة أنواع من الأنظمة التي تعمل بشكل مستقل: نظام الإشعال بالبطارية، ونظام الإشعال "هول" (Hall) غير التلامسي، ونظام الإشعال الإلكتروني الخالي من موزع الشرارة (Distributor-less).
