SRA045 معدات فحص وتشخيص للمركبات المزودة بأنظمة EFI وVVT وVVTI وVTEC وI-VTEC (معدات تدريب وتعليم في مجال السيارات)1. نظرة عامة
يعتمد هذا المنتج على نظام تحكم إلكتروني حقيقي وجديد تماماً لمحرك السيارة، حيث يعرض بنية ومبادئ عمل نظام التحكم الإلكتروني للمحرك على لوحة توضيحية. تتضمن اللوحة رسماً تخطيطياً كاملاً لنظام التحكم الإلكتروني ومسارات الدوائر الكهربائية، وهي مجهزة بكابلات كهربائية آمنة (مقاس 4 مم) ونقاط اختبار تتيح للطلاب قياس الجهد والمقاومة والتردد؛ كما يتميز النظام بسهولة التشغيل والأمان والموثوقية.
2. الاستخدامات الرئيسية
1) مناسب للجامعات والكليات ومعاهد التدريب لتلبية احتياجات التدريس والتدريب العملي على نظريات محركات السيارات ومهارات الصيانة.
2) مناسب لمراكز التقييم المهني لتقييم كفاءة الفنيين والمهندسين في مجال أنظمة التحكم الإلكتروني لمحركات السيارات.
3) مناسب لمجموعة واسعة من الأغراض التعليمية والتدريبية، بما في ذلك دراسة دوائر التحكم الإلكتروني للمحرك وبنية المحرك، وتوضيح وظائف النظام، والمحاكاة، وتشخيص الأعطال واختبارها وإصلاحها، وأعمال الصيانة.
3. البنية والمكونات
يشتمل النظام على: وحدة التحكم الإلكتروني للمحرك (طراز 1ZR-FE)، وآلية توقيت الصمامات المتغير (VVT)، ووحدة التحكم في لوحة العدادات، ونظام منع السرقة (مع المفتاح)، ومستشعرات ومشغلات المحرك المختلفة، ووحدة التحكم الإلكتروني في صمام الخانق (الثروتل)، ومحطات الاختبار، ونظام تشخيص الأعطال، ونظام محاكاة الأعطال، ومصدر طاقة (بطارية كبيرة السعة أو محول طاقة 12 فولت تيار مستمر)، ومخطط مبدئي للدائرة مطبوع بألوان زاهية وتقنية الأشعة فوق البنفسجية (UV)، ولوحة تحكم، ودليل مستخدم باللغة الإنجليزية.

4. الميزات
1) نظام التحكم الإلكتروني في محرك السيارة؛ يعرض بنية ومبدأ عمل نظام التحكم في الدائرة الكهربائية للمحرك.
2) لوحة تشغيل تحتوي على مفتاح التشغيل (الإشعال) ومفاتيح تحكم أخرى، مما يتيح استعراض آلية عمل نظام التحكم الكهربائي للمحرك.
3) نظام محاكاة الأعطال: يحاكي ظروف التشغيل الواقعية ويتيح إعداد أعطال حقيقية متنوعة (تتراوح عادةً بين 1 إلى 36 نقطة اختبار للأعطال)، مع إمكانية تعديل عدد ومحتوى نقاط الأعطال.
4) توجد نقاط اختبار مثبتة على اللوحة، مما يتيح قياس إشارات مكونات الدائرة (مثل المقاومة، والجهد، والتيار، والتردد، وشكل الموجة، وغيرها).
5) مزود بمقابس تشخيصية تتيح قراءة رموز الأعطال وتدفق البيانات.
6) اللوحة مطبوعة بمخطط الدائرة الكهربائية باستخدام طلاء مقاوم للأشعة فوق البنفسجية (UV)، مما يطابق تصميم السيارة الحقيقية؛ اللوحة مصنوعة من الألمنيوم والبلاستيك بسماكة 4 مم، مما يتيح للطلاب التعلم من خلال نموذج يحاكي الواقع.
7) سطح العمل يوفر مساحة 30 سم، مما يسهل وضع أجهزة القياس والاختبار وكتابة تقارير التدريب.
5. المواصفات الفنية
الأبعاد: 1240 × 650 × 1700 مم (الطول × العرض × الارتفاع)
لون الجهاز: رمادي مطفي (يمكن للعميل اختيار اللون المطلوب)
1. مصدر الطاقة التشغيلي: تيار مستمر (DC) 12 فولت
2. بيئة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية
3. مصدر طاقة التيار المتردد (AC): 220 فولت، 50 هرتز، أحادي الطور، ثلاثة أسلاك
يمكننا تنفيذ طلبات مخصصة وفقاً لمتطلباتكم.
