• محرك بدء التشغيل بالمكثف، طاولة عمل تعليمية، معدات التعليم المهني، مدرب الآلات الكهربائية
  • محرك بدء التشغيل بالمكثف، طاولة عمل تعليمية، معدات التعليم المهني، مدرب الآلات الكهربائية

محرك بدء التشغيل بالمكثف، طاولة عمل تعليمية، معدات التعليم المهني، مدرب الآلات الكهربائية

No.SSR01
محرك بدء تشغيل مكثف SSR01 منضدة عمل تعليمية معدات التعليم المهني مدرب الآلات الكهربائية
طاقة الإدخال
220V 50Hz 0.75kW
وزن
17Kg
ظروف العمل
-10℃~+40℃
  • محرك بدء التشغيل بالمكثف، طاولة عمل تعليمية، معدات التعليم المهني، مدرب الآلات الكهربائية

Description

محرك بدء تشغيل مكثف SSR01 منضدة عمل تعليمية معدات التعليم المهني مدرب الآلات الكهربائية
١. مقدمة عن المعدات
١.١ نظرة عامة
تستخدم محركات بدء التشغيل بالمكثفات مكثفين: مكثف بدء ومكثف تشغيل. يُستخدم مكثف البدء بشكل رئيسي لزيادة عزم بدء تشغيل المحرك، أي أنه يُغذّى ملف بدء تشغيل المحرك عند بدء التشغيل ويفصل بعده؛ بينما يُمكّن مكثف التشغيل المحرك من القيام بدور تعويض السعة أثناء التشغيل، وهو دائمًا ما يرافق المحرك أثناء التشغيل. تتمثل الوظيفة الرئيسية في موازنة العلاقة الكهرومغناطيسية بين الملف الرئيسي والملف الثانوي للمحرك لزيادة قدرته إلى أقصى حد وتقليل الضوضاء والاهتزاز.
١.٢ الميزات
١. تتمثل الوظيفة الرئيسية لمكثف البدء في توفير تيار أكبر عند بدء تشغيل المحرك للمساعدة في بدء تشغيله بسرعة. عندما يصل المحرك إلى حوالي ٧٥٪ من السرعة المقدرة، يُفصل مكثف البدء عن ملف بدء تشغيل المحرك بواسطة جهاز فصل. يُطلق على جهاز البدء هذا عادةً "مفتاح الطرد المركزي"، ويمكن أيضًا فصله يدويًا. ٢. يساعد مكثف التشغيل أيضًا على بدء تشغيل المحرك من البداية، ولكنه دائمًا ما يكون مصاحبًا له لضمان استقرار تشغيله.
٣. يُطلق على المحرك غير المتزامن أحادي الطور ثنائي القيمة "نوع التشغيل والتشغيل بالمكثف". يحتوي هذا النوع من المحركات على ملفين، ملف التشغيل وملف التشغيل. يفصل بين الملفين ٩٠ درجة. يُوصل مكثف ذو سعة كبيرة على التوالي بملف التشغيل. عندما يمر ملف التشغيل وملف التشغيل عبر تيار متردد أحادي الطور، يتقدم التيار في ملف التشغيل بمقدار ٩٠ درجة على التيار في ملف التشغيل، وذلك بسبب عمل المكثف. يصل التيار في ملف التشغيل إلى أقصى قيمة له، مما يُشكل مجالًا مغناطيسيًا دوارًا.

٤. يتميز بالبساطة والموثوقية. هيكل الدائرة بسيط نسبيًا، ولا يتطلب سوى مكثف وملامس. في الوقت نفسه، تتميز المكثفات والملامسات بموثوقية عالية، وانخفاض معدل الأعطال، وانخفاض تكاليف الصيانة والإصلاح. ٥. كفاءة واستقرار: يوفر مكثف بدء تشغيل المحرك تيار بدء تشغيل فوريًا، مما يسمح له بالبدء بسرعة. وفي الوقت نفسه، يُحسّن وجود المكثف من استقرار موجة تيار المحرك، مما يُحسّن كفاءة تشغيله واستقراره. ٢. المعايير الفنية
طاقة الدخل: ٢٢٠ فولت ٥٠ هرتز ٠.٧٥ كيلو واط
الوزن: ١٧ كجم
ظروف التشغيل: من -١٠ إلى +٤٠ درجة مئوية
المقاس: ٤٠٠ مم × ٣٠٠ مم × ٤١٠ مم
٣. قائمة المكونات ومقدمة تفصيلية
٣.١ الجزء الرئيسي
الرقم والاسم
١ مكثف مزدوج
٢ محرك بدء تشغيل مكثف
٣ فولتميتر تيار متردد
٤ قابس بريطاني
٥ قاطع دائرة مع حماية من التسرب ٢ بوصتين ١٦ أمبير
٦ مقياس تيار متردد
٣.٢ قائمة تكوين المعدات
الرقم والاسم والكمية
المكون ١ مكثف مزدوج ١
المكون ٢ محرك بدء تشغيل مكثف ١
المكون ٣ قابس بريطاني ١
المكون ٤ فولتميتر تيار متردد ١
المكون ٥ قاطع دائرة مع حماية من التسرب ٢ بوصتين ١٦ أمبير
المكون ٦ مقياس تيار متردد ١
٤. قائمة التجارب
التجربة ١- فهم مبدأ تشغيل محرك بدء التشغيل بالمكثف
التجربة ٢- تجربة تشغيل محرك بدء التشغيل بالمكثف