محرك تشغيل المكثف SSR02، مقعد تدريب المدرسة، معدات مختبر المدرسة، معدات التدريب الكهربائي التعليمية١. مقدمة عن المعدات
١.١ نظرة عامة
المحرك غير المتزامن الذي يعمل بالمكثف هو محرك غير متزامن، حيث تتغير خصائصه بواسطة مكثف خارجي. يعتمد مبدأ عمله على عمل المكثفات، التي توفر سعة إضافية، وبالتالي تغير خصائص المحرك. خلال مرحلة بدء التشغيل، يعمل المكثف على توفير تيار إضافي لمساعدة المحرك على بدء التشغيل. وخلال مرحلة التشغيل، يوفر المكثف سعة إضافية، مما يزيد من كفاءة المحرك.
١.٢ الميزات
١. سهولة التشغيل: نظرًا لوجود طور واحد فقط في مصدر الطاقة أحادي الطور، لا يمكن توليد مجال مغناطيسي دوار. يمكن للمكثف توفير تيار إضافي لمساعدة المحرك على بدء التشغيل. وبالتالي، تكون خصائص بدء تشغيل المحركات التي تعمل بالمكثف أفضل.
٢. تشغيل مستقر: عند تشغيل المحرك الذي يعمل بالمكثف، يتم توصيل الملف الثانوي أيضًا بشبكة الكهرباء ويعمل في نفس الوقت. مع التصميم المناسب، يمكن للمحرك الاستجابة بشكل جيد للحمل المحدد.
٣. كفاءة أعلى: تتميز المحركات التي تعمل بالمكثفات بكفاءة أعلى، مما يُعزز من تأثير تعويض السعة للمكثف.
٤. سرعة غير مستقرة: ينتج هذا عن خطأ في قيمة السعة والمقاومة للمكثف. عادةً ما تكون سرعة المحرك غير المتزامن أحادي الطور الذي يعمل بالمكثف غير مستقرة، وتتأثر بسهولة بتغيرات الحمل.
٥. سهولة الصيانة: يتميز المحرك غير المتزامن أحادي الطور الذي يعمل بالمكثف ببنية بسيطة، وسهولة في الصيانة، وتكلفة منخفضة.
٦. تسامح أكبر لتيار بدء التشغيل: إضافة مكثف يُمكّن المحرك من تحمل تيار بدء تشغيل أكبر، مما يُسهّل بدء تشغيله.
٢. المعايير الفنية
طاقة الدخل: ٢٢٠ فولت ٥٠ هرتز ٠.٥ كيلو واط
الوزن: ١٧ كجم
ظروف التشغيل: -١٠ درجة مئوية ~ +٤٠ درجة مئوية
الحجم: ٤٠٠ × ٣٠٠ × ٤١٠
٣. قائمة المكونات ومقدمة تفصيلية
٣.١ الجزء الرئيسي
الرقم والاسم
١ مكثف تشغيل
٢ محرك تشغيل المكثف
٣ فولتميتر تيار متردد
٤ قابس بريطاني
٥ قاطع دائرة مع حماية من التسرب ٢ بوصتين ١٦ أمبير
٦ مقياس تيار متردد
٣.٢ قائمة تكوين المعدات
الرقم والاسم والكمية
المكون ١ محرك تشغيل المكثف ١
المكون ٢ قابس بريطاني ١
المكون ٣ فولتميتر تيار متردد ١
المكون ٤ قاطع دائرة مع حماية من التسرب ٢ بوصتين ١٦ أمبير
المكون ٥ مقياس تيار متردد ١
المكون ٦ موصل مقاوم للماء PG11 ٢
٤. قائمة التجارب
التجربة ١: فهم مبادئ المحركات العاملة بالمكثفات
التجربة الثانية: تجربة تشغيل محرك يعمل بالمكثفات
